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A large part of our activities are centered in offering high quality services to our road and motorway network’s clients. Anas’ strategic business activities are described in this section. Our efforts are always aimed at those who use our road and motorway infrastructures for work, but also at those living or working near this network. We also provide specialized services to companies that operate in our field, such as tests on construction materials which are carried out by Anas’ Cesano Research Centre. Here you can find information on our VAI app Anas’ Integrated Viability system with real time geo referenced information on traffic and open construction sites, as well as the calendar of driving restrictions relating to certain periods of greater interest,
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such as our Snow Plan and Summer Exodus. Here you can also consult the CCISS webpage the National Infomobility Center.

Entrambi i viadotti sono stati quindi oggetto di un’estesa campagna di indagini, in esito alla quale è stato predisposto il progetto finalizzato ad importanti interventi di consolidamento e restauro conservativo degli impalcati di entrambi i viadotti.

Sono state inoltre ricostruite tre campate del viadotto “Petrulla”: quella oggetto del cedimento del 2014 e le due campate contigue.

Tutti gli interventi hanno comportato un investimento complessivo pari a oltre 9 milioni e 200 mila euro, di cui circa 5,5 milioni destinati al “Salso” e la restante parte al “Petrulla”.
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